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PFAutoECU-B5000汽車電子控制技術(shù)與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)開(kāi)發(fā)臺(tái)架系統(tǒng)

汽車電子控制技術(shù)與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)開(kāi)發(fā)臺(tái)架系統(tǒng)
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產(chǎn)品型號(hào):
PFAutoECU-B5000
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
0
發(fā)布時(shí)間:
2019/3/5 10:30:58
產(chǎn)品特點(diǎn):
實(shí)訓(xùn)臺(tái)包含四個(gè)獨(dú)立ECU控制單元,可組成車門控制CAN網(wǎng)絡(luò),并與其他實(shí)訓(xùn)臺(tái)組成復(fù)雜的CAN總線控制網(wǎng)絡(luò);$r$ 四個(gè)獨(dú)立ECU控制單元分別是:駕駛員側(cè)車門控制單元、右前側(cè)車門控制單元、左后側(cè)車門控制單元、右后側(cè)車門控制單元;$r$ 駕駛員側(cè)車門控制單元包含:ECU控制器總成、車門玻璃升降總成、控制開(kāi)關(guān)總成、車門閉鎖器總成、車門燈、左側(cè)后視鏡總成、后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)總成;
  PFAutoECU-B5000汽車電子控制技術(shù)與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)開(kāi)發(fā)臺(tái)架系統(tǒng)的詳細(xì)資料:

汽車電子與車載CAN網(wǎng)絡(luò)(臺(tái)架)系統(tǒng)(PFAutoECU-B5000

 

該臺(tái)架為車身網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)與綜合測(cè)試平臺(tái),輸入輸出機(jī)構(gòu)采用汽車實(shí)物元件組成,并按照實(shí)車相對(duì)位置布局。

(一)系統(tǒng)ECU配置

1.左前燈光ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;2.右前燈光ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;3.車身BCM雨刮系統(tǒng)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;4.發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)模擬ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;5.舒適系統(tǒng)中央/防盜ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;6.舒適系統(tǒng)駕駛員側(cè)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;7.舒適系統(tǒng)乘客側(cè)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;8.舒適系統(tǒng)左后側(cè)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;9.舒適系統(tǒng)右后側(cè)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;10.組合儀表ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;11.車內(nèi)照明ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;12.轉(zhuǎn)向柱燈光開(kāi)關(guān)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;13.倒車?yán)走_(dá)ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;14.左后燈光ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;15.右后燈光ECU實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊;16.AutoCAN CAN總線仿真平臺(tái)。

(二)系統(tǒng)汽車電器構(gòu)成

1.左前大燈總成、轉(zhuǎn)向燈、霧燈;2.右前大燈總成、轉(zhuǎn)向燈、霧燈;3.左后尾燈總成;4.右后尾燈總成;5.駕駛員側(cè)后視鏡總成,后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),駕駛員側(cè)車門閉鎖器總成,主升降開(kāi)關(guān),門燈,升降機(jī)構(gòu)總成;6.乘客側(cè)后視鏡總成,乘客側(cè)車門閉鎖器總成,門窗升降開(kāi)關(guān),門燈,升降機(jī)構(gòu)總成;7.左后門閉鎖器總成,門窗升降開(kāi)關(guān),門燈,升降機(jī)構(gòu)總成;8.右后門閉鎖器總成,門窗升降開(kāi)關(guān),門燈,升降機(jī)構(gòu)總成;9.車速、轉(zhuǎn)速、水溫、油量模擬輸入,倒車燈開(kāi)關(guān),預(yù)留開(kāi)關(guān)2個(gè),剎車踏板,油門踏板;10.燈光開(kāi)關(guān)總成,轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān),雨刮器開(kāi)關(guān);11.組合儀表總成,車速、轉(zhuǎn)速、水溫、油量模擬輸入,雙CAN網(wǎng)關(guān)ECU;12.行李箱照明燈,油箱蓋電機(jī),行李箱電機(jī),預(yù)留開(kāi)關(guān)5個(gè);13.油箱蓋開(kāi)關(guān),行李箱開(kāi)關(guān),應(yīng)急告jing deng開(kāi)關(guān),雨刮機(jī)構(gòu)總成;14.前排化妝鏡燈2個(gè),后排閱讀燈2個(gè),前排頭頂燈1個(gè),預(yù)留開(kāi)關(guān)2個(gè);15.倒車?yán)走_(dá)探頭4個(gè)。

(三)系統(tǒng)參數(shù)

1. 各實(shí)驗(yàn)臺(tái)帶萬(wàn)向腳輪,方便移動(dòng)。長(zhǎng)*寬*高=580*480*750mm(不含安裝元件高度);

2. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以獨(dú)立使用,也可經(jīng)CAN總線組網(wǎng)使用;

3. ECU各帶一個(gè)5寸顯示屏,實(shí)時(shí)顯示電控系統(tǒng)輸入輸出狀態(tài),并有文字說(shuō)明,增強(qiáng)教學(xué)效果;

4. ECU采用金屬外殼保護(hù)安裝,可更換,長(zhǎng)*寬=140mm*130mm;

5. 提供原理圖、源代碼、車門PCB文件、AutoCAN示范工程,可用于學(xué)生課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、專業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)等使用,也支持用戶二次開(kāi)發(fā);

6. ECU外接端子預(yù)留4mm測(cè)試孔,方便實(shí)驗(yàn)檢測(cè)與電路分析;

7. ECU核心控制板采用可更換方式。更換為學(xué)生ECU時(shí),能滿足對(duì)ECU進(jìn)行設(shè)計(jì)(程序修改、PCB板設(shè)計(jì)、原理圖設(shè)計(jì)等)、組裝、安裝、調(diào)試等教學(xué)需要;

8. CAN總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參照大眾帕薩特車型,并提供與原車類似的控制策略;

9. 各個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)ECU具有本地控制功能、CAN網(wǎng)絡(luò)控制功能和AutoCAN虛擬仿真綜合實(shí)驗(yàn)功能;

10. AutoCAN 控制單元AutoCAN仿真開(kāi)發(fā)平臺(tái)是針對(duì)車載CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)及其相關(guān)ECU的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和分析的CAN網(wǎng)絡(luò)集成開(kāi)發(fā)環(huán)境,涵蓋了從車載CAN系統(tǒng)規(guī)劃到實(shí)現(xiàn)的完整開(kāi)發(fā)流程,可提高ECU及車載網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)效率。平臺(tái)主要包括三大功能模塊:1)數(shù)據(jù)庫(kù)功能模塊;2)測(cè)量功能模塊;3)仿真功能模塊。支持ECU及車載CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、測(cè)量、仿真、診斷、測(cè)試、分析、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)回放等

·測(cè)量:以圖形、圖表等形式實(shí)時(shí)的反映車載網(wǎng)絡(luò)的總線狀態(tài)及相關(guān)信息;

·仿真:用于車載網(wǎng)絡(luò)仿真,包括軟件仿真、半實(shí)物仿真、硬件在環(huán)仿真;

·診斷:可完成對(duì)單個(gè)ECU聯(lián)網(wǎng)功能診斷,以及多個(gè)ECU聯(lián)網(wǎng)后網(wǎng)絡(luò)的綜合診斷;

·測(cè)試:對(duì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中各個(gè)階段的ECU進(jìn)行CAN相關(guān)功能測(cè)試,檢查測(cè)試模型,回歸測(cè)試及一致性測(cè)試;

·數(shù)據(jù)記錄與回放:可記錄總線數(shù)據(jù),并進(jìn)行記錄數(shù)據(jù)的全部回放或選擇性回放;

·可實(shí)時(shí)顯示總線負(fù)載、實(shí)時(shí)流量、大負(fù)載、大流量;

·可通過(guò)用戶自定義配置以支持自定義協(xié)議;

·可發(fā)送協(xié)議幀,具有鍵盤輸入、時(shí)間等觸發(fā)功能,可人工或自動(dòng)模擬ECU的CAN通信功能;

·支持多種車輛的協(xié)議分析,支持與實(shí)車結(jié)合的聯(lián)合仿真。

·支持用戶對(duì)大部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、水溫、車燈狀態(tài)、車門關(guān)閉狀態(tài)等CAN通信信息的通信協(xié)議解析。

11. 提供ECU制作、調(diào)試相關(guān)實(shí)踐指導(dǎo)材料,包括實(shí)踐指導(dǎo)書、PPT、視頻、照片等資源,以豐富課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、理實(shí)一體化教學(xué)等需求;

12. 提供配套實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書;

13. 提供該產(chǎn)品制造廠家針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)書

(四)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目

1 ECU程序開(kāi)發(fā)軟件的安裝與入門;

2 AutoCAN軟件安裝與入門;

3 平臺(tái)系統(tǒng)功能的操作練習(xí);

4 大燈總成電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

5 轉(zhuǎn)向燈電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

6 霧燈電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

7 后尾燈總成(剎車、示廓、倒車)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

8 后視鏡總成電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

9 后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

10 車門閉鎖器總成電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

11 主升降開(kāi)關(guān)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

12 門燈電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

13 升降機(jī)構(gòu)總成電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

14 車速模擬輸入實(shí)驗(yàn);

15 轉(zhuǎn)速模擬輸入實(shí)驗(yàn);

16 水溫模擬輸入實(shí)驗(yàn);

17 油量模擬輸入實(shí)驗(yàn);

18 倒車燈開(kāi)關(guān)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

19 剎車踏板電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

20 油門踏板電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

21 燈光開(kāi)關(guān)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

22 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

23 雨刮器開(kāi)關(guān)電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

24 組合儀表總成指示燈控制實(shí)驗(yàn);

25 組合儀表總成轉(zhuǎn)速表控制實(shí)驗(yàn);

26 組合儀表總成車速表控制實(shí)驗(yàn);

27 雙CAN網(wǎng)關(guān)報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)實(shí)驗(yàn);

28 行李箱照明燈原電路原理與控制實(shí)驗(yàn);

29 油箱蓋電機(jī)電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

30 行李箱電機(jī)電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

31 油箱蓋開(kāi)關(guān)電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

32 行李箱開(kāi)關(guān)電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

33 應(yīng)急告jing deng開(kāi)關(guān)電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

34 雨刮機(jī)構(gòu)總成電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

35 前排化妝鏡燈電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

36 后排閱讀燈電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

37 前排頭頂燈電路原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

38 倒車?yán)走_(dá)原理與控制邏輯實(shí)驗(yàn);

39 左前燈光ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

40 右前燈光ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

41 車身BCM雨刮系統(tǒng)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

42 發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)模擬ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

43 舒適系統(tǒng)中央/防盜ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

44 舒適系統(tǒng)駕駛員側(cè)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

45 舒適系統(tǒng)乘客側(cè)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

46 舒適系統(tǒng)左后側(cè)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

47 舒適系統(tǒng)右后側(cè)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

48 組合儀表ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

49 車內(nèi)照明ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

50 轉(zhuǎn)向柱燈光開(kāi)關(guān)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

51 倒車?yán)走_(dá)ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

52 左后燈光ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

53 右后燈光ECU編程、調(diào)試、測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn);

54 燈光照明系統(tǒng)控制策略與CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)(轉(zhuǎn)向柱燈光開(kāi)關(guān)ECU-左前燈光ECU-右前燈光ECU-左后燈光ECU-右后燈光ECU-組合儀表ECU-AutoCAN);

55 舒適系統(tǒng)控制策略與CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)(組合儀表ECU-舒適系統(tǒng)中央/防盜ECU-舒適系統(tǒng)駕駛員側(cè)ECU-舒適系統(tǒng)乘客側(cè)ECU-舒適系統(tǒng)左后側(cè)ECU-舒適系統(tǒng)右后側(cè)ECU-AutoCAN);

56 倒車?yán)走_(dá)CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)(車身BCM雨刮系統(tǒng)ECU-倒車?yán)走_(dá)ECU-組合儀表ECU-AutoCAN);

57 AutoCAN仿真工程文件的建立;

58 全模塊ECU仿真調(diào)試實(shí)驗(yàn);

59 燈光照明系統(tǒng)電源故障檢測(cè)與診斷實(shí)驗(yàn);

60 舒適系統(tǒng)電源故障檢測(cè)與診斷實(shí)驗(yàn);

61 燈光照明系統(tǒng)物理連接故障檢測(cè)與診斷實(shí)驗(yàn);

62 舒適系統(tǒng)物理連接故障檢測(cè)與診斷實(shí)驗(yàn);

63 燈光照明系統(tǒng)CAN通信故障檢測(cè)與診斷實(shí)驗(yàn);

64 舒適系統(tǒng)CAN通信故障檢測(cè)與診斷實(shí)驗(yàn)。

更新時(shí)間:2024/11/5 9:52:00

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字:汽車電子控制技術(shù)與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)開(kāi)發(fā)臺(tái)架系統(tǒng)   
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